Bullone a 18 ruote Nissan posteriori Nissan High Standard Immagine in primo piano

Bullone a 18 ruote Nissan posteriore Nissan

Breve descrizione:

NO.	BULLONE			NOCE
	OEM	M	L	SW	H
JQ126		M24X1.5	97	41	26
		M22X1.5		32	22

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Dettaglio del prodotto

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Descrizione del prodotto

I bulloni hub sono bulloni ad alta resistenza che collegano i veicoli alle ruote. La posizione di connessione è il cuscinetto dell'unità mozzo della ruota! In generale, la classe 10.9 viene utilizzata per veicoli mini-medium, la classe 12,9 viene utilizzata per veicoli di grandi dimensioni! La struttura del bullone del mozzo è generalmente un file chiave e un file threadd! E una testa di cappello! La maggior parte dei bulloni della ruota della testa a forma di T sono superiori a 8,8 gradi, che portano la grande connessione a torsione tra la ruota dell'auto e l'asse! La maggior parte dei bulloni delle ruote a due teste sono al di sopra del grado 4.8, che portano il collegamento di torsione più leggero tra il guscio del mozzo della ruota esterna e il pneumatico.

Vantaggi dei bulloni del mozzo delle ruote

1. Produzione rigorosa: utilizzare materie prime che soddisfano gli standard nazionali e producono rigorosamente in linea con gli standard della domanda del settore
2. Performance eccellenti: molti anni di esperienza nel settore, la superficie del prodotto è liscia, senza barate e la forza è uniforme
3. Il filo è chiaro: il filo del prodotto è chiaro, i denti a vite sono puliti e l'uso non è facile da slittare

Il nostro standard di qualità del bullone del mozzo

10.9 Bullone del mozzo

durezza	36-38HRC
resistenza alla trazione	≥ 1140 MPA
Carico di trazione finale	≥ 346000N
Composizione chimica	C: 0,37-0,44 Si: 0,17-0,37 mn: 0,50-0,80 CR: 0,80-1,10

12.9 Bullone del mozzo

durezza	39-42HRC
resistenza alla trazione	≥ 1320 MPA
Carico di trazione finale	≥406000N
Composizione chimica	C: 0,32-0,40 Si: 0,17-0,37 mn: 0,40-0,70 CR: 0,15-0,25

Intestazione a freddo Formazione di bulloni ad alta resistenza

Di solito la testa del bullone è formata mediante elaborazione in plastica a freddo. Il processo di formazione dell'intestazione fredda comprende il taglio e la formazione, la intestazione a freddo a doppio clic a doppio clic e la intestazione a freddo automatico multi-stazione. Una macchina per l'intestazione a freddo automatico esegue processi multi-stazione come timbratura, forgiatura, estrusione e riduzione del diametro in diverse stampi di formazione.
(1) Utilizzare uno strumento di taglio semi-chiuso per tagliare il vuoto, il modo più semplice è utilizzare uno strumento di taglio di tipo manica.
(2) Durante il trasferimento di spazi vuoti di grande dimensione dalla stazione precedente alla stazione di formazione successiva, i dispositivi di fissaggio con strutture complesse vengono elaborati per migliorare l'accuratezza delle parti.
(3) Ogni stazione di formazione deve essere dotata di un dispositivo di ritorno punch e il dado dovrebbe essere dotato di un dispositivo di espulsione di tipo manica.
(4) La struttura della guida principale di guida e dei componenti del processo può garantire l'accuratezza del posizionamento del pugno e del dado durante il periodo di utilizzo effettivo.
(5) L'interruttore del limite del terminale deve essere installato sul deflettore che controlla la selezione del materiale e si deve prestare attenzione al controllo della forza sconvolgente.