HD5t Wheel Bolt Bolt Factory Wholesale

Breve descrizione:

NO.

BULLONE

NOCE

OEM

M

L

SW

H

JQ203

M24X2.5

111

41

34

M22X1.5

32

19


Dettaglio del prodotto

Tag del prodotto

Descrizione del prodotto

I bulloni hub sono bulloni ad alta resistenza che collegano i veicoli alle ruote. La posizione di connessione è il cuscinetto dell'unità mozzo della ruota! In generale, la classe 10.9 viene utilizzata per veicoli mini-medium, la classe 12,9 viene utilizzata per veicoli di grandi dimensioni! La struttura del bullone del mozzo è generalmente un file chiave e un file threadd! E una testa di cappello! La maggior parte dei bulloni della ruota della testa a forma di T sono superiori a 8,8 gradi, che portano la grande connessione a torsione tra la ruota dell'auto e l'asse! La maggior parte dei bulloni delle ruote a due teste sono al di sopra del grado 4.8, che portano il collegamento di torsione più leggero tra il guscio del mozzo della ruota esterna e il pneumatico.
Anche in condizioni operative estreme, i dadi delle ruote di Jinqiang mantengono forze di serraggio estremamente elevate per fissare le ruote in modo sicuro su veicoli a portata di mano e fuoristrada.
Progettati per cerchi d'acciaio piatti, non si libereranno da soli quando correttamente assemblati.
I dadi delle ruote Jinqiang sono rigorosamente testati e certificati da agenzie indipendenti e organi di certificazione.

Elaborazione della filettatura del bullone ad alta resistenza

I fili dei bulloni sono generalmente elaborati a freddo, il che è limitato da fattori come l'accuratezza della fila e se il materiale è rivestito o meno. Il filo arrotolato si riferisce a un metodo di elaborazione che utilizza la deformazione plastica per formare i denti del filo. Utilizza una matrice rotante con la stessa forma del tono e del filo da elaborare. Durante l'estrusione della vite cilindrica in bianco, il vuoto a vite viene ruotato e infine la forma del dente sul matrice di rotolamento viene trasferita nella vite vuota per rendere la filettatura della vite. prendere forma. Il punto comune di elaborazione del filo di rotolamento è che il numero di rivoluzioni rotolanti non deve essere troppo. Se è troppo, l'efficienza sarà bassa e la superficie dei denti del filo è soggetta al fenomeno di separazione o al fenomeno della fibbia casuale. Al contrario, se il numero di rivoluzioni è troppo piccolo, il diametro del filo è facile essere fuori round e la pressione nella fase iniziale del rotolamento è aumentata in modo anormale, con conseguente accorciamento della vita del dado.

Il nostro standard di qualità del bullone del mozzo

10.9 Bullone del mozzo

durezza 36-38HRC
resistenza alla trazione  ≥ 1140 MPA
Carico di trazione finale  ≥ 346000N
Composizione chimica C: 0,37-0,44 Si: 0,17-0,37 mn: 0,50-0,80 CR: 0,80-1,10

12.9 Bullone del mozzo

durezza 39-42HRC
resistenza alla trazione  ≥ 1320 MPA
Carico di trazione finale  ≥406000N
Composizione chimica C: 0,32-0,40 Si: 0,17-0,37 mn: 0,40-0,70 CR: 0,15-0,25

FAQ

1. Quali sono i tuoi prodotti principali?
Siamo specializzati in bulloni e dadi delle ruote, bulloni U, bullone centrale e perno della molla ecc.
Siamo un produttore specializzato in tutti i tipi di parti auto

2. Dove è la tua fabbrica?
La nostra fabbrica si trova nella città di Quanzhou., Provincia Fujian in Cina

3. Qual è il tuo MOQ?
Per bulloni e dadi delle ruote, necessiti di 3500 pezzi per articolo
U Bolt 300 pezzi
Bolt centrale 1000 pezzi

4. Qual è la finitura dei tuoi prodotti?
FOSFATO
Rivestimento di zinco

5. Qual è la dimensione?

M22X1.5x110 ecc
Tutti i tipi di dimensioni e possono produrre secondo i disegni


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