Descrizione del prodotto
I bulloni del mozzo sono bulloni ad alta resistenza che collegano i veicoli alle ruote. Il punto di collegamento è il cuscinetto del mozzo della ruota! Generalmente, la classe 10.9 viene utilizzata per i veicoli di piccole e medie dimensioni, mentre la classe 12.9 viene utilizzata per i veicoli di grandi dimensioni! La struttura del bullone del mozzo è generalmente una lima zigrinata e una lima filettata! E una testa a cappello! La maggior parte dei bulloni ruota con testa a T ha una classe superiore a 8.8, che supporta la connessione a torsione più ampia tra la ruota dell'auto e l'asse! La maggior parte dei bulloni ruota a doppia testa ha una classe superiore a 4.8, che supporta la connessione a torsione più leggera tra il guscio esterno del mozzo ruota e lo pneumatico.
I dadi ruota rappresentano una soluzione semplice ed economica per rendere le ruote più sicure e affidabili, aumentando la produzione e l'efficienza operativa. Ogni dado è abbinato a una coppia di rondelle elastiche con una superficie a camma su un lato e una scanalatura radiale sull'altro.
Dopo aver serrato i dadi della ruota, la dentatura della rondella Nord-Lock si blocca e si incastra nelle superfici di accoppiamento, consentendo solo il movimento tra le superfici della camma. Qualsiasi rotazione del dado della ruota è bloccata dall'effetto cuneo della camma.
Vantaggi dell'azienda
1. Materie prime selezionate
2. Personalizzazione su richiesta
3. Lavorazione di precisione
4. Varietà completa
5. Consegna veloce
6. Durevole
Processo di fabbricazione di bulloni ad alta resistenza
lavorazione della filettatura dei bulloni ad alta resistenza
Le filettature dei bulloni sono generalmente lavorate a freddo, il che è limitato da fattori come la precisione della filettatura e il rivestimento o meno del materiale. La filettatura rullata si riferisce a un metodo di lavorazione che utilizza la deformazione plastica per formare i denti della filettatura. Utilizza una matrice di rullatura con lo stesso passo e la stessa forma dei denti della filettatura da lavorare. Durante l'estrusione del pezzo grezzo cilindrico della vite, il pezzo grezzo viene ruotato e infine la forma dei denti sulla matrice di rullatura viene trasferita al pezzo grezzo per dare forma alla filettatura. Il punto comune della filettatura rullata è che il numero di giri di rullatura non deve essere eccessivo. Se è eccessivo, l'efficienza sarà bassa e la superficie dei denti della filettatura sarà soggetta a fenomeni di separazione o deformazione casuale. Al contrario, se il numero di giri è troppo piccolo, il diametro della filettatura tende a perdere la rotondità e la pressione nella fase iniziale della rullatura aumenta in modo anomalo, con conseguente riduzione della durata della matrice.
Il nostro standard di qualità per i bulloni del mozzo
Bullone del mozzo 10.9
durezza | 36-38HRC |
resistenza alla trazione | ≥ 1140 MPa |
Carico di trazione massimo | ≥ 346000N |
Composizione chimica | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
Domande frequenti
D1. La vostra fabbrica è in grado di progettare il nostro pacchetto e di aiutarci nella pianificazione del mercato?
La nostra fabbrica vanta oltre 20 anni di esperienza nella produzione di scatole per imballaggio con il logo del cliente.
Disponiamo di un team di progettazione e di un team di progettazione del piano di marketing per servire i nostri clienti per questo
D2. Potete aiutarmi a spedire la merce?
SÌ. Possiamo aiutarti a spedire la merce tramite lo spedizioniere del cliente o tramite il nostro spedizioniere.
D3. Quali sono i nostri mercati principali?
I nostri mercati principali sono Medio Oriente, Africa, Sud America, Sud-est asiatico, Russia, ecc.
D4. Potete fornire un servizio di personalizzazione?
Sì, siamo in grado di eseguire lavorazioni in base ai disegni tecnici dei clienti, campioni, specifiche e progetti OEM sono benvenuti.