Descrizione del prodotto
In generale, la classe 10.9 viene utilizzata per veicoli mini-medium, la classe 12,9 viene utilizzata per veicoli di grandi dimensioni! La struttura del bullone del mozzo è generalmente un file chiave e un file threadd! E una testa di cappello! La maggior parte dei bulloni della ruota della testa a forma di T sono superiori a 8,8 gradi, che portano la grande connessione a torsione tra la ruota dell'auto e l'asse! La maggior parte dei bulloni delle ruote a due teste sono al di sopra del grado 4.8, che portano il collegamento di torsione più leggero tra il guscio del mozzo della ruota esterna e il pneumatico.
Progettati per cerchi d'acciaio piatti, non si libereranno da soli quando correttamente assemblati.
I dadi delle ruote Jinqiang sono rigorosamente testati e certificati da agenzie indipendenti e organi di certificazione.
Il nostro standard di qualità del bullone del mozzo
10.9 Bullone del mozzo
durezza | 36-38HRC |
resistenza alla trazione | ≥ 1140 MPA |
Carico di trazione finale | ≥ 346000N |
Composizione chimica | C: 0,37-0,44 Si: 0,17-0,37 mn: 0,50-0,80 CR: 0,80-1,10 |
12.9 Bullone del mozzo
durezza | 39-42HRC |
resistenza alla trazione | ≥ 1320 MPA |
Carico di trazione finale | ≥406000N |
Composizione chimica | C: 0,32-0,40 Si: 0,17-0,37 mn: 0,40-0,70 CR: 0,15-0,25 |
Vantaggio
• Installazione e rimozione rapide e veloci utilizzando gli strumenti manuali
• Pre-lubrificazione
• Alta resistenza alla corrosione
• Blocco affidabile
• riutilizzabile (a seconda dell'ambiente di utilizzo)
Selezione di materie prime a bullone ad alta resistenza
La corretta selezione di materiali di fissaggio nella produzione di fissaggio è una parte importante, poiché le prestazioni dei dispositivi di fissaggio sono strettamente correlate al suo materiale. L'acciaio a freddo è un acciaio per elementi di fissaggio con alta intercambiabilità prodotta dal processo di formazione della voce fredda. Poiché è formata dalla lavorazione in plastica in metallo a temperatura ambiente, la quantità di deformazione di ciascuna parte è grande e anche la velocità di deformazione è elevata. Pertanto, i requisiti di prestazione delle materie prime in acciaio a freddo sono molto severi.
(1) Se il contenuto di carbonio è troppo alto, le prestazioni di formazione a freddo saranno ridotte e se il contenuto di carbonio è troppo basso, non sarà in grado di soddisfare i requisiti delle proprietà meccaniche delle parti.
(2) Il manganese può migliorare la permeabilità dell'acciaio, ma l'aggiunta di troppo rafforzerà la struttura della matrice e influenzerà le prestazioni di formazione a freddo.
(3) Il silicio può rafforzare la ferrite per ridurre le proprietà della formazione fredda e l'allungamento del materiale.
(4) Altri elementi di impurità, la loro esistenza causerà la segregazione lungo il confine del grano, con conseguente ricostruzione del confine del grano e il danno alle proprietà meccaniche dell'acciaio dovrebbe essere ridotto il più possibile.
FAQ
D1: Qual è il tempo di consegna?
Ci vogliono 5-7 giorni se ci sono scorte, ma ci vogliono 30-45 giorni se non ci sono azioni.
D2: Qual è il MOQ?
3500 pezzi ogni prodotto.
Q3: Dov'è la tua azienda?
Situato nella zona di sviluppo di Rongqiao, Nan'an City, Città di Quanzhou, provincia del Fujian, Cina.
Q4: puoi offrire il listino prezzi?
Possiamo offrire tutte le parti che consegniamo i marchi, poiché il prezzo sta fluttuando frequentemente, ti preghiamo di inviarci una richiesta dettagliata con il numero di parti, la foto e la quantità stimata dell'ordine dell'unità, offriremo il miglior prezzo per te.
D5: Cos'altro prodotti puoi realizzare senza bullone?
Quasi tutti i tipi di parti di camion che possiamo fare per te. Pesti freno, bullone centrale, bullone a U, perno della piastra in acciaio, kit di riparazioni delle parti del camion, fusione, cuscinetto e così via.