Descrizione del prodotto
Generalmente, la classe 10.9 viene utilizzata per i veicoli di piccole e medie dimensioni, mentre la classe 12.9 per i veicoli di grandi dimensioni! La struttura del bullone del mozzo è generalmente una lima zigrinata e una lima filettata! E una testa a cappello! La maggior parte dei bulloni ruota con testa a T ha una classe superiore a 8.8, che supporta la connessione a torsione più ampia tra la ruota dell'auto e l'asse! La maggior parte dei bulloni ruota a doppia testa ha una classe superiore a 4.8, che supporta la connessione a torsione più leggera tra il guscio esterno del mozzo ruota e lo pneumatico.
Progettati per cerchi in acciaio piatti, non si allentano da soli se montati correttamente.
I dadi ruota Jinqiang sono rigorosamente testati e certificati da agenzie e organismi di certificazione indipendenti.
Il nostro standard di qualità per i bulloni del mozzo
Bullone del mozzo 10.9
durezza | 36-38HRC |
resistenza alla trazione | ≥ 1140 MPa |
Carico di trazione massimo | ≥ 346000N |
Composizione chimica | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
Bullone del mozzo 12.9
durezza | 39-42HRC |
resistenza alla trazione | ≥ 1320 MPa |
Carico di trazione massimo | ≥406000N |
Composizione chimica | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
Vantaggio
• Installazione e rimozione rapide e facili utilizzando utensili manuali
• Pre-lubrificazione
• Elevata resistenza alla corrosione
• Bloccaggio affidabile
• Riutilizzabile (a seconda dell'ambiente di utilizzo)
Selezione di materie prime per bulloni ad alta resistenza
La corretta selezione dei materiali di fissaggio nella produzione di elementi di fissaggio è fondamentale, poiché le prestazioni degli stessi sono strettamente correlate al materiale di cui sono composti. L'acciaio per stampaggio a freddo è un acciaio per elementi di fissaggio ad elevata intercambiabilità, prodotto mediante processo di stampaggio a freddo. Essendo ottenuto mediante processo di lavorazione plastica a temperatura ambiente, la deformazione di ciascun componente è elevata e la velocità di deformazione è elevata. Pertanto, i requisiti prestazionali delle materie prime in acciaio per stampaggio a freddo sono molto rigorosi.
(1) Se il contenuto di carbonio è troppo elevato, le prestazioni di formatura a freddo saranno ridotte e se il contenuto di carbonio è troppo basso, non sarà in grado di soddisfare i requisiti delle proprietà meccaniche delle parti.
(2) Il manganese può migliorare la permeabilità dell'acciaio, ma aggiungerne troppo rafforzerà la struttura della matrice e influenzerà le prestazioni di formatura a freddo.
(3) Il silicio può rafforzare la ferrite per ridurre le proprietà di formatura a freddo e l'allungamento del materiale.
(4) Altri elementi di impurità, la cui esistenza causerà la segregazione lungo il confine del grano, con conseguente fragilizzazione del confine del grano e il danno alle proprietà meccaniche dell'acciaio dovrebbe essere ridotto il più possibile.
Domande frequenti
D1: Quali sono i tempi di consegna?
Se c'è scorta ci vogliono dai 5 ai 7 giorni, se invece non c'è scorta ci vogliono dai 30 ai 45 giorni.
D2: Qual è il MOQ?
3500 pezzi di ogni prodotto.
D3: Dove si trova la vostra azienda?
Situato nella zona di sviluppo di Rongqiao, città di Nan'an, città di Quanzhou, provincia del Fujian, Cina.
D4: Potete fornire un listino prezzi?
Possiamo offrire tutti i pezzi di ricambio dei marchi che trattiamo, ma poiché il prezzo varia frequentemente, vi preghiamo di inviarci una richiesta dettagliata con il numero del pezzo, una foto e una stima della quantità ordinabile, vi offriremo il miglior prezzo.
D5: Quali altri prodotti è possibile realizzare senza bulloni delle ruote?
Possiamo realizzare per voi quasi tutti i tipi di ricambi per camion. Pastiglie freno, bulloni centrali, bulloni a U, perni in lamiera d'acciaio, kit di riparazione per ricambi per camion, pezzi fusi, cuscinetti e così via.