Trattamento termico Bullone mozzo KAMAZ RUSSIA TRUCK

Breve descrizione:

NO.	BULLONE			NOCE
NO.	OEM	M	L	SW	H
JQ208-1		M22X1,5	85	32	32
JQ208-2		M22X1,5	95	32	32
		M22X1,5	105	32	32

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Descrizione del prodotto

Generalmente per i veicoli mini-medi si usa la classe 10.9, per i veicoli di grandi dimensioni si usa la classe 12.9! La struttura del bullone del mozzo è generalmente una lima zigrinata e una lima filettata! E una testa di cappello! La maggior parte dei bulloni della ruota con testa a forma di T sono di grado superiore a 8,8, che sopporta la grande connessione torsionale tra la ruota dell'auto e l'asse! La maggior parte dei bulloni delle ruote a doppia testa sono di grado superiore a 4.8, che sopportano la connessione torsionale più leggera tra il guscio esterno del mozzo della ruota e il pneumatico.
Progettati per cerchi piatti in acciaio, non si allentano da soli se assemblati correttamente.
I dadi delle ruote Jinqiang sono rigorosamente testati e certificati da agenzie indipendenti e organismi di certificazione.

Il nostro standard di qualità dei bulloni del mozzo

Bullone del mozzo 10.9

durezza	36-38HRC
resistenza alla trazione	≥ 1140 MPa
	≥ 346000N
Composizione chimica	C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

Bullone del mozzo 12.9

durezza	39-42HRC
resistenza alla trazione	≥ 1320MPa
	≥406000N
Composizione chimica	C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25

Vantaggio

• Installazione e rimozione rapida e semplice utilizzando utensili manuali
• Prelubrificazione
• Elevata resistenza alla corrosione
• Chiusura affidabile
• Riutilizzabile (a seconda dell'ambiente di utilizzo)

Selezione di materie prime per bulloni ad alta resistenza

La corretta selezione dei materiali di fissaggio nella produzione degli elementi di fissaggio è una parte importante, poiché le prestazioni degli elementi di fissaggio sono strettamente correlate al materiale. L'acciaio per stampaggio a freddo è un acciaio per elementi di fissaggio con elevata intercambiabilità prodotto mediante processo di formatura per stampaggio a freddo. Poiché è formato dalla lavorazione della plastica metallica a temperatura ambiente, la quantità di deformazione di ciascuna parte è elevata e anche la velocità di deformazione è elevata. Pertanto, i requisiti prestazionali delle materie prime dell'acciaio stampato a freddo sono molto severi.
(1) Se il contenuto di carbonio è troppo elevato, le prestazioni di formatura a freddo saranno ridotte e se il contenuto di carbonio è troppo basso, non sarà in grado di soddisfare i requisiti delle proprietà meccaniche delle parti.
(2) Il manganese può migliorare la permeabilità dell'acciaio, ma aggiungerne troppo rafforzerà la struttura della matrice e influenzerà le prestazioni di formatura a freddo.
(3) Il silicio può rafforzare la ferrite per ridurre le proprietà di formatura a freddo e l'allungamento del materiale.

Domande frequenti

Q1: qual è il tempo di consegna?
Sono necessari 5-7 giorni se sono disponibili scorte, ma sono necessari 30-45 giorni se non sono disponibili scorte.

Q2: qual è il MOQ?
3500 pezzi per prodotto.

Q3: Dov'è la tua azienda?
Situato nella zona di sviluppo di Rongqiao, città di Nan'an, città di Quanzhou, provincia del Fujian, Cina.

Q4: potete offrire il listino prezzi?
Siamo in grado di offrire tutte le parti di cui trattiamo i marchi, poiché il prezzo varia frequentemente, vi preghiamo di inviarci una richiesta dettagliata con il numero di parte, la foto e la quantità stimata dell'ordine unitario, vi offriremo il prezzo migliore.

Q5: Quali altri prodotti puoi realizzare senza il bullone della ruota?
Possiamo realizzare per te quasi tutti i tipi di ricambi per camion. Pastiglie dei freni, bullone centrale, bullone a U, perno della piastra in acciaio, kit di riparazione delle parti del camion, fusione, cuscinetti e così via.

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