Descrizione del prodotto
I bulloni del mozzo sono bulloni ad alta resistenza che collegano i veicoli alle ruote. Il punto di collegamento è il cuscinetto del mozzo della ruota! Generalmente, la classe 10.9 è utilizzata per veicoli di piccole e medie dimensioni, mentre la classe 12.9 è utilizzata per veicoli di grandi dimensioni! La struttura del bullone del mozzo è generalmente composta da una chiave zigrinata e una filettatura! E da una testa a cappello! La maggior parte dei bulloni delle ruote con testa a T ha una classe di resistenza superiore a 8.8, che sopporta la grande torsione del collegamento tra la ruota dell'auto e l'asse! La maggior parte dei bulloni delle ruote a doppia testa ha una classe di resistenza superiore a 4.8, che sopporta la torsione inferiore del collegamento tra il guscio esterno del mozzo della ruota e il pneumatico.
vantaggio
Perché scegliere noi?
Siamo la fabbrica produttrice e vantiamo un vantaggio in termini di prezzo. Produciamo bulloni per pneumatici da vent'anni con garanzia di qualità.
Quali sono i bulloni per i vari modelli di camion?
Siamo in grado di realizzare bulloni per pneumatici per tutti i tipi di camion in tutto il mondo: europei, americani, giapponesi, coreani e russi.
trattamento termico dei bulloni ad alta resistenza
Gli elementi di fissaggio ad alta resistenza devono essere temprati e rinvenuti secondo i requisiti tecnici. Lo scopo del trattamento termico e del rinvenimento è quello di migliorare le proprietà meccaniche complessive degli elementi di fissaggio per soddisfare il valore di resistenza alla trazione e il rapporto di snervamento specificati per il prodotto.
Il processo di trattamento termico ha un impatto cruciale sui dispositivi di fissaggio ad alta resistenza, in particolare sulla loro qualità intrinseca. Pertanto, per produrre dispositivi di fissaggio ad alta resistenza di alta qualità, è necessario disporre di tecnologie e attrezzature di trattamento termico avanzate.
Il nostro standard di qualità per i bulloni del mozzo
10.9 bullone del mozzo
| durezza | 36-38HRC |
| resistenza alla trazione | ≥ 1140 MPa |
| Carico di trazione ultimo | ≥ 346000N |
| Composizione chimica | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
12.9 bullone del mozzo
| durezza | 39-42HRC |
| resistenza alla trazione | ≥ 1320 MPa |
| Carico di trazione ultimo | ≥406000N |
| Composizione chimica | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
FAQ
D1: Quante vendite realizza la vostra fabbrica?
Abbiamo 14 addetti alle vendite professionisti, 8 per il mercato interno e 6 per il mercato estero.
D2: Avete un reparto di collaudo e ispezione?
Disponiamo di un reparto di ispezione con laboratorio di controllo qualità per prove di torsione, prove di trazione, metallografia al microscopio, prove di durezza, lucidatura, prove in nebbia salina, analisi dei materiali e prove di impatto.
D3: Quali sono i bulloni per i vari modelli di camion?
Siamo in grado di realizzare bulloni per pneumatici per tutti i tipi di camion in tutto il mondo: europei, americani, giapponesi, coreani e russi.
D4: Quali sono i tempi di consegna?
Da 45 a 60 giorni dopo aver effettuato l'ordine.
D5: Quali sono le condizioni di pagamento?
Ordine aereo: 100% T/T in anticipo; Ordine marittimo: 30% T/T in anticipo, 70% di saldo prima della spedizione, L/C, D/P, Western Union, MoneyGram
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